Il futuro della ricerca scientifica nei settori dell’urbanistica e dei trasporti è affidato sempre più all’integrazione tra le discipline che fanno riferimento al governo delle trasformazioni urbane e quelle che sono orientate al governo della mobilità: attività localizzate e domanda di spostamento sono due aspetti dello stesso fenomeno insediativo.
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Questo volume raccoglie, con un approccio unitario, l’analisi e la valutazione delle “migliori pratiche” che in questi anni sono state messe a punto e, in buona parte, sperimentate nelle maggiori città europee. Il risultato della lettura critica di queste iniziative, ispirate da un approccio integrato che mette sullo stesso piano distribuzione insediativa, mobilità, sostenibilità ambientale e qualità urbana, è la messa a punto, in chiave prevalentemente metodologica, di riferimenti tecnico-scientifici (linee guida) per promuovere politiche e sollecitare interventi con un approccio integrato trasporti-territorio.
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